西日本 高速 道路 メンテナンス 関西。 採用情報│西日本高速道路メンテナンス関西株式会社

西日本高速道路メンテナンス関西 株式会社 姫路事業所のハローワーク求人|28050

「1分1秒でも、早く」を合言葉に 高速道路にも個性があります。 社内外で一体感を醸成しながら、より良く変えていく手応えがありますし、事業所全体の人とお金の動きを見渡せるので、やりがいも大きいですよ。 建設業で働く親族がそう言って薦めてくれた意味をいま、噛みしめています。 このため、抜本的対策として橋梁床版取替等のリニューアル工事を実施することとし、6月12~28日まで、吹田JCT~中国池田IC間を終日通行止めにして、工事を行っている。 ・6ヶ月経過後の年次有給休暇日数は所定労働日数区分に比 例付与します。 例えば、民家が隣接する阪奈道路や西名阪自動車道は、工事の音や夜間照明に注意が必要です。

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西日本高速道路メンテナンス関西株式会社│関西の高速道路の保全業務を担っています

床版下面では連続繊維シートのひび割れなどの老朽化が進んでいる。 その証としていま、土木施工管理技士1級の取得を目指しています。 鋼床版の縦リブ構造として平リブ全周溶接構造を採用する。 任された仕事の進め方を短期間で理解するために、前任者に教わりつつ、自分なりに何かをプラスするように心がけています。 仕事には厳しいけど、役職や年齢に関係なく気楽に接してくれる。 私も管理者の立場になって、歴史が浅く発展途上にある当社を、どうすればより良い姿へと完成させていくチカラになれるのかを考えるようになりました。

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採用情報│西日本高速道路メンテナンス関西株式会社

2019年06月11日 有資格技術者情報を更新しました。 新会社の発足時に入社し、会社と一緒にキャリアを築いてきましたが、どちらも「自立」の歩みでしたね。 事業所全体の「人とお金の動き」を見渡すやりがい いまは神戸事業所で工務課のマネジメントを任されています。 自ら考えて計画を綿密に立て、施工に必要な予算を確保し、生産性を高める。 安定した事業基盤のもとで発展途上にある私たちは、豊かな感性や創造性、新鮮な活力に満ち溢れる若いみなさんが、独自の企業風土・文化を確立する原動力となることに、大きな期待を寄せています。

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関西支社

想像していなかった警備業務の指導役に 5年目のいま、協力業者さんとの契約・支払関係の書類作成、支払請求のチェック、産業廃棄物処理など、工事に係る管理業務を任されています。 新会社の発足と同時に入社し、絶えず進化し続けている会社だと実感しています。 今回の施工では、吹田JCT橋(橋長624㍍)、津雲台橋(橋長14 ㍍)、新千里橋(橋長22 ㍍)の3橋において、コンクリート床版の劣化を抑制するために高性能な床版防水工を行う。 「終わりのない」メンテナンス技術に磨きをかけていく メンテナンスのプロとして超一流を目指すのが当社の目標です。 また、1963年(昭和38年)に日本で初めて開通した名神高速道路をはじめとして、老朽化した高速道路への対策の重要性も高まっています。

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関西支社

みなさまのご指導・ご支援の程よろしくお願い申し上げます。 中国道吹田JCT~中国池田IC間(延長10・8㌔)は、1970年の大阪万博開催にあわせ開通した関西都市圏における創生期の高速道路であり、50年が経過した。 事業内容 日々の整備から緊急時まで。 京都事業所で6年間、工事管理を担当しましたが、一つひとつの現場をより良くすることで「ここは、自分がやった!」という達成感を、いつも味わうことができましたね。 また、想定外の事象に対する現場の緊急対応も大事な役割。

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西日本高速道路関西支社、中国道吹田~中国池田でリニューアル工事 御堂筋橋の床版を撤去

2019年08月23日 2019年07月05日 採用情報のページを更新しました。 清掃や植栽の維持作業、舗装や剥落対策工事、交通規制の警備作業。 一つの工事に関わる人が多く金額規模も数千万円超と大きいので、公正性、収支はお金の使い方の明確化を心がけています。 頼りがいがあるだけでなく、困らないようにする地道な努力も 「何でも任せられるし、安心」。 そうやって「気づく自分」になるアンテナを張り、しっかりと磨きをかけるように心がけています。 。

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